Research and Design of Multi-purposed 4x4 Wheeled Armored Vehicle
Main Article Content
Abstract
The research and design of the 4x4 multi-purpose wheeled armored vehicle
focused on developing a vehicle to the needs of the Army using a systematic engineering
approach. The project began with the collection of user requirements, followed by design and
analysis of vehicle dynamics and protection performance. Upon meeting the specified criteria,
subsystems were designed, developed, and assembled into a complete vehicle. Verification
involved specialized field tests and functional evaluations to ensure the vehicle met defined
operational standards. The results confirmed that the 4x4 multi-purpose wheeled armored
vehicle fulfilled mission requirements, exhibiting modern and efficient performance. It proved
to be well-suited for rugged terrains, equipped with user-friendly features, smooth suspension,
capable of transporting personnel and achieving desired speeds as specified by the users.
Downloads
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Journal of TCI is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) licence, unless otherwise stated. Please read our Policies page for more information...
References
M. Hoenlinger, U. Glauch, G. Steger, “Modelling and Simulation in the Design Process of Armored Vehicles,” in RTO AVT Symp., Paris, France, Apr. 22 - 25, 2022.
สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ, “รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์ โครงการวิจัยและพัฒนาร่วมยานเกราะล้อยางสำหรับปฏิบัติภารกิจของหน่วยบัญชาการนาวิกโยธิน,” สทป., ปากเกร็ด, นนทบุรี, ไทย, ก.พ. 2564.
สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ, “รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์ โครงการวิจัยและพัฒนาร่วมยานเกราะล้อยาง 8x8 (ลำเลียงพล),” สทป., ปากเกร็ด, นนทบุรี, ไทย, มี.ค. 2567.
Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles, STANAG 4569, NATO, 2004.
U.S. Army Corp of Engineer, “Desing to Resist Direct Fire Weapons Effects,” Feb. 1, 2017.
J. - S. Zhao, X. Liu, Z - J. Feng, and J. S. Dai, “Design of an Achermann-type Steering Mechanism,” in Proc. Inst. Mech. Eng. C: J. Mech. Eng. Sci., Nov. 2013, pp. 2549 - 2562.
R. N. Jazar, “Vehicle Dynamics Theory and Application,” NY, USA: Springer, 2008.
มาตรฐานยุทโธปกรณ์กระทรวงกลาโหม ว่าด้วย รถเกราะล้อยาง, คำสั่งกระทรวงกลาโหม (เฉพาะ) ที่ 178/63, พ.ค. 2563.